「パンクに強いタイヤが欲しい！」
「しかも丈夫で長持ちするヤツ！」
「それでいて安いの！」
そんなあなたにおすすめのタイヤが、パナレーサー「ツーキニスト」。
高い耐パンク性能と耐久性を備えながらも、コストパフォーマンスに優れたタイヤです！
今回は、実際に使ってみた感想も交えながら、このツーキニストを徹底レビューしていきます。
- パンクの不安から解放されたい人も
- 長く使いたい人も
- 出費を抑えたい人も
- 通勤・通学で使いたい人も
必見の要チェックタイヤですよ！
パナレーサー「ツーキニスト」の特徴
パナレーサーのツーキニストは、コストパフォーマンスに優れた耐パンク強化モデル。
ツーキニストは、タイヤ内面をフラット加工する「ハイパーテックスケーシング」の採用により、
- リム打ちパンク
- サイドカットによるパンク
- チューブの摩擦によるパンク
あらゆるパンクに対応できる、耐パンク性能と耐久性に優れたタイヤです。
「ツーキニスト」の名前の通り、通勤・通学に大活躍してくれるタイヤですよ！
美人秘書しかも安い！
他の耐パンクタイヤと比べて価格が安いので、気兼ねなく毎日ガンガン乗れる、街乗りに最適な耐パンク強化モデルです！
- あらゆるパンクに対応しており、耐パンク性能が高い
- 耐久性が高く、長持ちする
- 価格が安い
美人秘書カラーバリエーションも豊富！
たっち高いグリップ力で、雨の日でも安心ですよ！
【パナレーサーとは？】
Panaracer（パナレーサー）は、1952年創業の日本の自転車用タイヤメーカーです。
生産と開発拠点を日本国内に置く信頼のおける国産メーカーで、純国産の高品質・高性能のタイヤは多くのファンに支持されています！
ツーキニストを使ってみた感想
私はクロスバイクで２年ほどツーキニストを使いました。
職場が目の前なので通勤では使っていませんが、レースの練習用としてガンガン走り込んでいました。
ローテーションしながら２年、限界まで使いましたが、パンクは一度もありません。
美人秘書ローテーションとは、前後のタイヤを入れ替えることだよ。
値段の安いタイヤということもあって、最初はそれほど期待していなかったのですが、なかなかパンクしないことに正直驚きました。
途中からはいつパンクするのか興味が湧いてきて、「どこまで持つかチャレンジ！」みたいなノリでガシガシ漕いでいましたね。
美人秘書パンク待ちすんなやw
私は高速で走ることも多かったので、結局は頃合いを見てパンクする前に交換しましたが、表面がボロボロになるまでタイヤを使ったのはこの時が初めてでした。
たっち見くびってました、すみません…
乗り心地に関しては、走り出しがやや重いかなと感じました。
しかし走り出してしまえば、さほど気になるほどではありません。
しっかりグリップも効くので、雨の日のブレーキも安心。
- パンクの心配をすることもなく、
- すぐにヘタってしまうこともなく、
- 重すぎない
まさに「ツーキニスト」の名の通り、通勤・通学におすすめのタイヤです。
- 脚力を鍛えたいので、重量は重くても平気
- レースの練習でも使うので、高速走行が多く距離も長め
- 自宅の周りは坂道だらけ
- 通勤・通学では使っていない
- 自転車が好きなので、機材にも愛着を持ちたい
たっち練習で使うことが多いので、一般の人よりはタイヤに負担のかかる乗り方をしているかも。
ツーキニストのデメリット
美人秘書それではここで、実際に使ってみて感じたツーキニストのデメリットを見ていきましょう。
- 乗り心地が「重い・硬い」と感じる
- 硬くてホイールに取り付けるのが大変
乗り心地が重い
肉厚のゴムや重量のせいか、走り出しはやや重く感じられます。
しかし走り出してしまえばペダルの重さを感じることはありません。
私はレースの練習用としてツーキニストを使っていたので気になりませんでしたが、通勤・通学で使う人は、「軽くてスイスイ～、軽快！軽快！」という感じではないと思っておいた方がいいです。
「パンクしなくて、長持ちして、安いタイヤ！」
と割り切って使えば、とても満足できるタイヤです。
美人秘書趣味でロングツーリングを楽しく走るのには向いていないかも…
乗り心地が硬い
ツーキニストは推奨空気圧の通り空気を入れると、タイヤはパンパン・カチカチになります。
スポーツ自転車のタイヤはそういうものですが、ママチャリのタイヤのような太くて空気圧の低いタイヤに慣れている人には、「乗り心地が硬く感じる」かもしれません。
タイヤに空気をパンパンに入れると、路面からの衝撃がダイレクトに伝わるので、乗り心地は硬く感じます。
しかしその分、路面との抵抗が減ってコロコロとタイヤがよく回ってくれるので、スイスイ走ることができますよ。
硬くてホイールに取り付けるのが大変
「タイヤをホイールに取り付ける際に、硬くてはめるのに苦労する」というのは、ツーキニストだけでなく他の耐パンクタイヤにも共通の問題です。
タイヤを丈夫にすればするほどゴムが肉厚になり硬くなるので仕方のないことではありますが、イライラしてしまう気持ちは分かります。
「これだけはめにくいんだから、その分パンクにメッチャ強いんだろう！」
と自分に暗示をかけて作業を乗り越えましょう。
美人秘書ホイールとの相性やその人の熟練具合などで、タイヤ交換の難易度って変わってくるから…
たっち決して難しい作業じゃないから、慣れればさほど苦にならないからね！
- タイヤレバーを使用する
- 正しい手順で作業する
美人秘書YouTubeの動画を見ながらやれば大丈夫！
私も自分でツーキニストを取り付けましたが、さほど取り付けの際の苦労は感じませんでした。
もちろんロード用のタイヤのほうが簡単に交換できるのは確かですが、時間をかければ問題なしです。
あくまで私の場合ですが、シュワルベの「マラソン」のほうが手こずりましたし、これまで一番苦労したのは、初めてのタイヤ交換のときでした。
ツーキニストのタイヤ交換で手こずる人は、「おそらくタイヤ交換に慣れていないからなのでは？」と個人的には感じています。
美人秘書とはいえ、ツーキニストはパンクしないから次に交換するの数年先だから…
たっち無理そうならお店でやってもらえば大丈夫！店でタイヤを買うと割高だから、Amazonで購入して自分で挑戦してみてからお店に持って行こう。
美人秘書店で買っても、どのみち工賃は取られるしね…
作業経験を積めば慣れていくので、まずは自分で取り付けてみるのがおすすめです。
しかしどうしても無理そうな場合や、メカニック的な作業が苦手な人は、近所のお店で取り付けてもらえば大丈夫です。
「ホイールにはめにくそうだからツーキニストをやめよう」とか、「耐パンクタイヤを諦めよう」とか深刻に考える必要はないですよ。
美人秘書「タイヤ装着に手こずるストレス」と「これから数年続くパンクへのストレス」、天秤にかけたら「装着のストレス」なんて些細なことね。
ツーキニストのメリット
美人秘書実際に使ってみて感じたメリットは？
- 価格が安い
- あらゆるパンクに対応している
- グリップ力が高い
１．ツーキニストは安い！
ツーキニストのメリットは、何と言っても価格の安さ！
Amazon価格で他の耐パンクタイヤと比較してみましょう。
【700×28C の場合】（2024年8月時点）
| ツーキニスト | 3400円 |
| マラソン | 4291円（＋891円） |
| リブモ | 5015円（＋1615円） |
| グラベルキング | 5424円（＋2024円） |
| グランプリ5000 | 8258円（＋4858円） |
美人秘書こちらはタイヤ１本分の価格ですね！
たっち前輪・後輪両方替えるなら、２本必要ですよ。
通勤・通学で毎日ガンガン使うなら、正直「高額なタイヤはもったいないな…」と感じてしまうこともあるでしょう。
しかしツーキニストならそんな気遣いは無用！
気兼ねなくガシガシ使っちゃってください。
パンクの心配をすることなく、長く使うことができるタイヤです！
たっちこれだけ丈夫なタイヤがこの価格なら、メチャクチャお得ですよ！
２．あらゆるパンクに対応している
ツーキニストのメリットは、あらゆるパンクに対応していること。
パンクが起こる原因はさまざまです。
- リム打ちパンク
- サイドカットによるパンク
- タイヤとチューブの摩擦によるパンク
ツーキニストは、これらのパンクからタイヤを守ってくれる頼もしい存在。
さらにこのハイパーテックスケーシングによって、リム打ちやサイドカットに対する耐パンク性能の向上を実現させています。
- リム打ちパンク耐性 1.7倍
- サイドカットによるパンク耐性 2.9倍
美人秘書通勤・通学で大活躍！
「リブモ」との比較
こちらは、「アーバン最強モデル」と銘打たれたパナレーサーの耐パンクタイヤ「リブモ」との比較。
ツーキニストは、街乗りに重要なチューブ保護性能が高い構造で、あらゆるリスクからタイヤを守ってくれることが分かります。
たっち太いナイロンコードを組み合わせることで、高い耐パンク性能と快適走行を可能にしているよ。
３．グリップ力が高い
ツーキニストはグリップ力が高いので、安心して走行できます。
- カーブを安定して曲がれる
- 雨の日のブレーキもしっかり効く
- 夜間の下り坂も安心して下れる
毎日の通勤・通学にも、夜間の練習にもバッチリですよ！
たっちこの価格帯のタイヤの中では、かなり優秀なグリップ力です！
ツーキニストの重量
美人秘書「走り出しが重い」って言ってたけど、実際の重量はどれくらいなの？
たっちそれでは、他の人気の耐パンクタイヤと比較してみましょう！
タイヤの重量比較
【700×28Cの場合】
| ツーキニスト | 380ｇ |
| グランプリ5000 | 240ｇ |
| グラベルキング | 280ｇ |
| リブモ | 390ｇ |
| マラソン | 560ｇ |
軽くもなく、重すぎることもないという結果ですね。
しかし、ツーキニストの「高い耐パンク性能」、「耐久性」、「価格の安さ」を考慮すれば、十分満足できる重さといえます。
ロングツーリングを軽快に楽しく走るためのタイヤではなく、パンクが絶対に許されない毎日の通勤・通学に使うタイヤだと割り切れば、全く問題ない走行性能を発揮してくれる重量です。
ツーキニストはこんな人におすすめ！
- パンクしたくない人
- パンクの不安から解放されたい人
- 通勤・通学で使う人
- 安くて丈夫なタイヤが欲しい人
ツーキニストはこんな人におすすめ！
ズバリ、ツーキニストは通勤・通学におすすめです！
もう、その名の通りです。
- 耐パンク性能が高いのでパンクの心配がない
- 耐久性が高いので長く使える
- グリップ力が高いので雨の日も安心
- タイヤが重すぎないので乗り心地もそれほど悪くない
- 価格が安いので気兼ねなく毎日ガシガシ乗れる
パンクが許されない通勤・通学の強い味方となってくれますよ！
たっち趣味で自転車を楽しむっていうよりは、通勤・通学で使うって人におすすめですね！
耐パンクタイヤをおすすめする理由
「通勤・通学でも」、「ツーリングでも」パンクしたら気分は最悪です。
遅刻は許されないし、修理にはお金もかかります。
毎日の通勤・通学や、遠くの知らない街でのパンクは本当にイヤですし、パンクしないか心配しながら走るのも相当なストレスです。
私はパンクに関してはかなりの心配性なので、知らない道を走るときは路面状況が気になって、つい下ばかり見て走ってしまいます。
これでは危険ですし、景色を楽しむこともできません。
私が初めて耐パンクタイヤを使ったのは、趣味で自転車を始めて数年たってからですが、本当に使ってよかったと思います。
耐パンクタイヤに替えてパンクが減ったのはもちろんですが、何より大きかったのは気持ち的に「パンクの心配」から解放されたことです。
パンク心配性の私にとってはノーストレスで走れるようになったことで、よりアグレッシブに、よりエンジョイできるようになっていきました。
通勤・通学のようなパンクが許されない状況で走っている人や、趣味でロングツーリングやサイクリングを楽しんでいる人は、ぜひ耐パンクタイヤの導入を検討してみてください！
たっち現場でのパンク修理に自信がない人には、耐パンクタイヤはおすすめです！
※こちらの記事で、ツーキニストの他にもおすすめの耐パンクタイヤの紹介をしています。
ライドスタイルによって向き不向きがあるので、こちらの徹底レビューも参考にしてみてください。
まとめ
今回は、パナレーサー「ツーキニスト」を徹底レビューしました。
ツーキニストの主な特徴はこちら。
- 高い耐パンク性能
- 高い耐久性
- 安い価格
パンクを気にすることなく、毎日の通勤・通学でガンガン使えるタイヤです！
パナレーサー「ツーキニスト」、皆さんもぜひチェックしてみてください！
美人秘書こちらの記事で、おすすめの耐パンクタイヤの徹底レビューをしています！
たっちツーキニスト以外のタイヤもチェックしてみてね！