パナレーサー「アジリスト」を徹底レビュー!トップグレードの品質をお手頃価格で!【インプレ】

※本記事はアフィリエイト広告を利用しています

「憧れのハイエンドタイヤで走ってみたい!」

「でもお高いのはちょっと…」

そんなわがままを叶えてくれるタイヤをご存じですか?

それはズバリ!

パナレーサー「アジリスト」です!

  • 抜群の走行性能
  • お手頃な価格
  • 安心の日本メーカー

三拍子そろった高性能タイヤです。

本記事ではこのパナレーサー「アジリスト」を徹底レビューしていきます。

見逃し厳禁の要チェックタイヤですよ!

たっち

レース本番の決戦用として使えるタイヤです!

メリットデメリット
○転がり抵抗が軽く、軽快に走れる
○重量が軽い
○グリップ力が高い
○日本メーカーで安心
○この走行性能でこの価格ならコスパ良し
×パンクしやすい
×寿命が短い(耐久性が低い)

アジリストを寿命まで使いました
「試乗会で乗り心地を確認しました」とか「タイヤを借りて数日使いました」ではなく、タイヤが寿命を迎えるまで使い切ってのレビューです。
前後1セット使い切ってから、もう1セットリピートして使いました。

タップできる目次

パナレーサー「アジリスト」の特徴

パナレーサー「アジリスト」のメーカーによる謳い文句は、「圧倒的オールラウンダー」です。

  • 転がりの軽さ
  • 高い耐パンク性能
  • グリップ力
  • しなやかさ

これらを同時に実現させた究極のスタンダードモデル!

【パフォーマンス】

ヒルクライムレースツーリング

「最もオーソドックスであり様々なシーンやレースに対応する次世代のレーシングタイヤ」とメーカー公式で紹介されているタイヤです。

  • タイヤの構造
  • コンパウンド
  • 耐パンクベルト

アジリストは、これらのタイヤを構成する全てを見直して再構築することによって、前作にあたる「EVO4」を上回る転がり抵抗・軽さ・耐パンク性能を実現しています。

美人秘書

新開発によって、前作より転がり抵抗低減と40gの軽量化を実現!
(※700×25C比)

しかもサイクリストにうれしいのがその価格!

トップグレードのタイヤでありながら、Amazon価格はなんと5000円代!

たっち

他の海外ブランドならミドルグレードの価格帯で、パナレーサーのトップグレードを味わえる。コレは見逃すわけにはいかぬ!

【重量と価格】(2024年10月時点のAmazon価格)

サイズ重量Amazon価格
700×23C180g5675円
700×25C200g5604円
700×28C210g5681円
700×30C240g5204円
美人秘書

Amazonの価格は変動するので、現在の価格をチェックしておきましょう。

アジリストを詳しく見てみる

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ヒルクライム向け鬼軽タイヤ「アジリスト ライト」はこちら

パナレーサー「アジリスト」のインプレッション

インプレッションまとめ
  • 軽くて、鋭くて、高反応
  • 特にヒルクライムにおすすめ(決戦用)
  • 練習用にはもったいない
  • 耐パンク性能、耐久性は低め
  • 通勤・通学にはおすすめできない
  • 高性能なのに低価格。満足度高し

アジリストを選んだ理由

私がパナレーサー「アジリスト」を選んだのは、ヒルクライムで使うためでした。

ロードバイク購入時に履いていたタイヤ(スペシャライズド「ターボコットン」)が交換時期を迎えて、最初のタイヤ交換でチョイスしたのがこのアジリストです。

この時のタイヤ選びの条件はこんな感じでした。

  • 重量が軽い
  • 評判が良い
  • 日本のメーカーで安心
  • 価格がお手頃

当時は自転車やパーツにお金をかけすぎていて万年金欠状態だったので、絶対に失敗しないタイヤを選ぶことが必須条件でした。

そう、この時の心境は「冒険して新規開拓しよう!」ではなく、実績があって評価が高いタイヤにしておこうという感じ。

たっち

それでいて、オサイフに優しいヤツね。

しかしそうは言っても、ヒルクライムをガチで走るためのタイヤです。

軽さや転がりなど、決して妥協は許されません!

早速、タイヤオタク特有のネットリとした視線で新タイヤの見定めを開始しました。

美人秘書

なかなかキビシイ条件だけど、そんなタイヤ見つかるの?

たっち

それが…。アッサリ見つかりました。

それがこのパナレーサー「アジリスト」

私の条件にピッタリです!

日本メーカーパナレーサーのトップグレードでありながら、お手頃な価格。

そして――
なにより軽い。

たっち

一目惚れで、即決しました!

アジリストの実走インプレッション

アジリストはとにかく軽い!

重量だけでなく転がりも軽やかなので、漕ぎ出しがメチャメチャ楽。

「おっ!今日は調子いいかも!」

と勘違いさせてくれるキケンな奴です。

しかもアジリストのいいところは、軽いだけではなくてバランスが取れているところ。

転がりも良く、グリップも十分。
乗り心地もなかなか。

つまり、特定の性能だけ尖っているのではなく、全体的にレベルが高いオールラウンダーなのです。

たっち

ヒルクライムのためにアジリストを選んだけど、「普通に何でもできるぞ」と驚きました。

とはいえ、ウリはやっぱり軽快さ!

漕ぎ出しの軽さ
加速の鋭さ
反応の良さ

もうね、楽しいんですよ!

走ってて。

平坦も上りもガンガン脚が回ります。

街中のストップ&ゴーも、山の上り坂もノーストレス。

たっち

走りのテンポが軽くなって、ペダルを回すのが楽しくなってきます!

個人的に気に入ったのは、人の後ろについて走っていてパッと加速して抜きにかかるシーン。

加速の鋭さと反応の良さで、一瞬で置き去りにできます!

たっち

特に上りで仕掛けたら、無敵ですよ。

耐パンク性能・耐久性には不満あり

「圧倒的オールラウンダー」というキャッチコピーのアジリストですが、タイヤの寿命に関しては、やや難ありと感じました。

走行性能に関しては、言うことナッシング!

軽くて加速も鋭く、ペダルを踏んだだけ「フュッ!」と進む感じです。

特に、坂の上りはじめやちょっとダンシングしたときの反応がいいので、乗っていて楽しいタイヤです!

しかし!

耐パンク性能と耐久性に関しては、「ちょっとコレは…」と残念な気持ちになりました。

前輪はパンク連発で1カ月ちょい、後輪はすり減りによって半年ほどで寿命を迎えました。

コスパの良さもアジリストを選んだ理由の一つだっただけに、予想外の交換サイクルの早さにモヤモヤしたのが正直な感想です。

たっち

期待が高かったゆえに落胆のダメージも…

もちろんパンクの原因は走行状況や運などの不確定要素が大きく関わってくるのは百も承知です。

しかし、

「高い走行性能」
「お手頃な価格」
「安心の日本メーカー」

これら三拍子そろったお気に入りのタイヤだっただけに、余計に残念に感じてしまいました。

美人秘書

とはいえ、アジリストは軽量レーシングタイヤだから仕方ない面も…

たっち

そもそもが耐パンク性能や耐久性に過剰な期待をしすぎていたかも…
練習でゴリッゴリに酷使してたし…

追記(2025年1月)
初めてのアジリストは早々に逝ってしまいましたが、タイヤ自体は気に入っていたので心の傷が癒えてから再び購入!
結果的にこのセットは10カ月、11カ月ほどをみっちり使うことができました。
パンクは1度ありましたが、私は練習で一般の人よりは多く激しく走っています。
小石や木の枝が散乱している、ヒビ割れだらけの峠道を激走することも多いので、これだけもてば大満足です。
街中の普通のアスファルト道路やサイクリングロードがメインなら、もっと長く使えるはずですよ。
私は今後もアジリストシリーズは使い続けていきます。
軽快な走りを楽しみたい人にはおすすめのタイヤです!

たっち

今現在はアジリストシリーズの「アジリストライト」を愛用しています!

美人秘書

ヒルクライム特化の鬼軽タイヤですね!

「アジリスト ライト」をチェックしてみる

パナレーサー「アジリスト」のメリット

美人秘書

それでは実際にアジリストを使ってみて感じたメリット・デメリットを詳しく見ていきましょう!

メリットデメリット
○転がり抵抗が軽く、軽快に走れる
○重量が軽い
○グリップ力が高い
○日本メーカーで安心
○この走行性能でこの価格ならコスパ良し
×パンクしやすい
×寿命が短い(耐久性が低い)

抜群の走行性能

転がり抵抗が軽くて、軽快にスルスル進みます。

「軽くて、滑らか」という印象で、乗り心地は快適!

そしてグリップの効きが良く、しっかりと路面を捉えてくれます。

たっち

コンチネンタル「GP5000」よりもグリップ力が高いと感じました。

タイヤ自体の重量も軽く上りもラクに走ることができ、高いグリップ力でコーナーも安定するのでダウンヒルも安心して下れます。

私はヒルクライムの練習をすることが多いのですが、このアジリストはヒルクライムにはピッタリのタイヤです!

たっち

上りと下り両方で威力を発揮します!

お手頃価格でコスパ最高

安心と信頼の日本メーカー「パナレーサー」のトップグレードのタイヤが、Amazon価格で5000円代です!

見逃すなんてもったいないです!

「ハイエンドタイヤ、憧れるなあ…」

「でも、高すぎて無理!」

そんな人にはアジリストをおすすめしたいです。

走行性能に関してはコンチネンタル「GP5000」と比較しても不満な点はありません。

アジリストでぜひトップグレードの走りを体感してみてください!

他の海外ブランドのトップグレードは1万円以上!
私はアジリストの前は、スペシャライズド「ターボコットン」を使っていました。
このタイヤはAmazonの取り扱いがなく(2024年10月時点)、スペシャライズド オンラインストアでの価格は11000円です。
およそ半額でパナレーサーのトップグレード「アジリスト」が買えるなんて、コスパの良さは抜群です!

美人秘書

こちらの記事で、王道のド定番タイヤ「GP5000」との徹底比較をしています。

たっち

アジリストとどっちにするか悩むライバルでもあるので、チェックしてみてください!

パナレーサー「アジリスト」の価格をチェックしてみる

パナレーサー「アジリスト」のデメリット

美人秘書

デメリットもしっかり把握しておきましょう。

メリットデメリット
○転がり抵抗が軽く、軽快に走れる
○重量が軽い
○グリップ力が高い
○日本メーカーで安心
○この走行性能でこの価格ならコスパ良し
×パンクしやすい
×寿命が短い(耐久性が低い)

タイヤの寿命が短い

「圧倒的オールラウンダー」という謳い文句の割には、タイヤの寿命が短い印象です。

使用状況
  • 用途はヒルクライム練習用
  • なかなかに荒れた峠道を全力走行
  • 夜間の練習も多く木の枝や小石、路面の凸凹を乗り越すこと多し
  • 空気圧の管理などはキッチリやっていた

私のアジリストの使用状況はこんな感じでしたが、

  • 前輪は異物が刺さってのパンクとサイドカットによるパンクが連発して1ヵ月もたずに交換
  • 後輪はパンクはなかったが、半年ほどで表面がすり減って寿命を迎える

結果として比較的早めのタイヤ交換ということになり、残念な気持ちになりました。

私は練習でガシガシ追い込んで走っていたのもありますが、それでももっと長く使いたかったのが本音です。

すぐにパンクしたり、半年もたずに寿命を迎えたりはロードタイヤではよくあることですが、それでもやはり残念ポイントではありました。

たっち

具体的に気になったところはこちら。

  • サイド部分の耐久性が弱い
  • GP5000と比べると、亀裂やカット傷が入りやすい
  • GP5000と比べると、ゴムの層が薄く感じる
  • スリップサインが浅く、すり減りによる寿命を迎えるのが早い

練習で使うのではなく、レース本番の決戦用として使うのがいいのかなと感じました。

たっち

キレイな路面中心で走っていれば、もっと長く使えていたかも。

美人秘書

荒れた山道ばかり走っていたものね。

パナレーサー「アジリスト」はこんな人におすすめ!

アジリストの謳い文句は「圧倒的オールラウンダー」ですが、むしろレースなどの決戦用として使うことをおすすめします。

間違っても通勤・通学などで使ってはいけません。

たっち

価格以上に高性能なタイヤですからね!

アジリストをおすすめしたい人
  1. レースやイベントの決戦用として使う人
  2. 速さを追求したい人(特に上り)
  3. 他ブランドのハイエンドタイヤは高すぎると感じる人
  4. 通勤・通学での使用は考えていない人

本番で使う人におすすめ

アジリストは走行性能が高く、レースやイベントの本番でも活躍してくれる短期決戦用のタイヤです。

特にヒルクライム決戦用としておすすめです!

耐久性は低めなので毎日の練習用として使うよりも、レースやイベント本番のとっておきの場面で使うほうが満足度は高くなるでしょう。

人と一緒に走るときも、いいカッコ見せるために積極的に使っていきましょう。

たっち

路面がキレイなら、練習で使うのもアリですよ。

手軽にトップグレードを味わいたい人に

レース本番でも使える高性能なタイヤなので、「他ブランドのハイエンドタイヤは高すぎてちょっと手が出ないな…」という人にもおすすめです。

海外ブランドのタイヤは、トップグレードだと1万円ほど、セカンドグレードで5000円~8000円ほどします。

パナレーサーのトップグレードのアジリストが、他ブランドのセカンドグレードの価格で買えるのだから超お得です。

たっち

コンチネンタルのミドルグレードの「ゲータースキン」を使いましたが、走行性能は断然アジリストのほうが上です!

美人秘書

「ゲータースキン」はAmazon価格(2024年10月時点)で7000円前後のタイヤです。

実際、アジリストに替えただけで速く走れるようになった気がします(特に上り)。

Amazonで5000円代で夢のハイエンドタイヤの気分を味わえるのですから、これはおすすめですよ!

通勤・通学にはおすすめできない

たっち

耐パンク性能や耐久性の面から、毎日の通勤・通学に使うのはおすすめできません。

美人秘書

絶対にパンクが許されないシチュエーションですからね…

耐パンク性能や耐久性を度外視しても、本番でも使えるレースタイヤを通勤・通学で使うのはもったいないです!

もし通勤・通学に使うタイヤを探しているのなら、アジリストよりも安くてパンクに強くて長持ちするタイヤがありますので、こちらの記事をチェックしてみてください。

Amazonをお得に利用できる超便利サービス!

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美人秘書

Amazonプライム会員についてこちらの記事で詳しく解説しているので、参考にしてみてください!

たっち

見逃したらもったいないですよ!

パナレーサー「アジリスト」レビューまとめ

本記事ではパナレーサー「アジリスト」をレビューしました。

  • 高い走行性能
  • お手頃な価格
  • 日本メーカーで安心
  • 着脱も簡単

これらを兼ね備えたタイヤが5000円代で買えるのはありがたいです。

レース本番の決戦用としても使えるパナレーサー「アジリスト」。

ぜひチェックしてみてください!

美人秘書

価格や在庫の状況は変動するので、購入前に一度チェックしておくと安心ですよ。

パナレーサー「アジリスト」をチェックする

美人秘書

アジリストとライバルタイヤの徹底比較もしているので、チェックしてみてね!

たっち

アジリストシリーズのレビューもあるので、参考にどうぞ!

メリットデメリット
○転がり抵抗が軽く、軽快に走れる
○重量が軽い
○グリップ力が高い
○日本メーカーで安心
○この走行性能でこの価格ならコスパ良し
×パンクしやすい
×寿命が短い(耐久性が低い)

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